حفاری تمامی تونل‌های خط ۳ و ۴ مترو مشهد سال آینده به پایان می‌رسد| دستگاه حفاری خط ۳ مترو مشهد در آستانه ورود به منطقه قاسم آباد+ ویدیو

مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد در حاشیه بازدید اعضا سازمان بسیج شهرداری مشهد از پروژه خط ۳ مترو گفت: دستگاه‌های حفار در هر دو خط ۳ و ۴ روزانه بین پنج‌تا هفت متر حفاری دارند.

کد خبر: ۲۹۵۰۹۷

تاریخ : ۲۶ مهر ۱۴۰۳ - ۲۱:۳۷

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز، حجت الاسلام هاشمی، فرمانده سازمان بسیج شهرداری مشهد به همراه سید میثم موسوی مهر مدیرعامل موسسه فرهنگی شهرآرا و اعضای هیئت علمی و اندیشه ورز سازمان بسیج شهرداری مشهد از پروژه خط۳ قطارشهری مشهد بازدید کردند.

{$sepehr_media_2129086_640_360}

در این بازدید کیانوش کیامرز، مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد توضیحاتی درباره روند پروژه‌های قطار شهری ارایه کرد و بازدید کنندگان نیز در جریان روند احداث و مراحل مختلف ساخت ایستگاه شهدا و کارگاه خط سه مترو مشهد و آخرین روند پیشرفت پروژه‌ها قرار گرفتند.

در ادامه این بازدید مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: امیدواریم تا پایان امسال فاز اول خط۳ قطارشهری مشهد یعنی سه ایستگاه میدان شهدا، باب الجواد (ع) و پایانه مسافربری امام رضا (ع) آماده بهره برداری شود.
کیامرز در توضیح وضعیت ایستگاه شهدا نیز افزود: ایستگاه مترو میدان شهدا یکی از مهمترین و بزرگترین ایستگاه‌های مترویی کشور به حساب می‌آید که در عمق بیش از چهل متری واقع شده و تنها ایستگاه جزیره‌ای کشور می‌باشد که مسافر میتواند در یک تراز از خطوط۳و۴ تغییر مسیر دهد می‌باشد.
وی ادامه داد: هرچند که در حال حاضر تمرکز بر احداث فاز اول خط سه مترو است، اما کار در حفاری ادامه تونل خط سه و خط چهار متوقف نشده و حفاری ادامه دارد.
مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد اظهار کرد: دستگاه‌های حفار در هر دو خط ۳ و ۴ روزانه بین پنج‌تا هفت متر حفاری دارند. در حال حاضر یکی از دستگاه‌های حفار (تی‌بی‌ام) که مشغول حفاری تونل خط ۴ است از چهارراه گاز عبور کرده و به سمت میدان شهدا در حال حرکت است.
دستگاه حفار واقع در خط ۳ نیز اکنون در زیر میدان امام علی (ع) در حال حفاری تونل بوده و در آستانه ورود به منطقه قاسم‌آباد و بلوار امامیه قرار دارد.
کیامرز همچنین گفت:در مجموع امیدواریم بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده و تزریق به‌موقع منابع مالی، فاز اول خط ۳ مترو در زمان وعده داده‌شده آماده بهره‌برداری شود.
در حوزه حفاری تونل‌ها نیز به دنبال این هستیم تا با تأمین اعتبار به‌موقع؛ تا پایان سال ۱۴۰۴ عملیات حفاری تمامی تونل‌های خط سه و چهار به پایان برسد.