مشروح سیاست‌های شورای شهر مشهد در حوزه حمل‌ونقل شهری

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌و‌نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد سیاست‌های شورای شهر در حوزه حمل‌ونقل شهری را تشریح کرد.

کد خبر: ۳۰۷۴۰۹

تاریخ : ۰۶ دی ۱۴۰۳ - ۱۴:۱۰

نوشته

مجید نژادحسین در گفت‌و‌گو با شهرآرانیوز در حاشیه همایش هفته حمل‌ونقل که امروز (۶ دی ۱۴۰۳) در تالار شهر مشهد برگزار شد، گفت: سیاست‌های شورای ششم شهر در حوزه قطارشهری، ۸۴۰۰ میلیارد تومان اوراق بوده که تخصیص داده شده است. در حوزه خط یک قطارشهری یکی از سیاست‌های جدی ما خرید ۶۰ واگن بوده که تا پایان سال قرارداد آن تکمیل خواهد شد. همچنین ایستگاه سلامت در خط ۲ قطارشهری نیز تا پایان سال تکمیل می‌شود. فاز یک خط سه قطارشهری نیز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد. در خط ۴ نیز حفاری کماکان ادامه دارد و دستگاه تی‌بی‌ام از خواجه‌ربیع حفاری را آغاز کرده و در نزدیکی میدان شهدا قرار دارد.

وی در خصوص سیاست‌های شورا در حوزه اتوبوس‌رانی بیان کرد: مجوز انعقاد قرارداد ۵۰۰ دستگاه اتوبوس جدید بسته شده که ۲۱۰ دستگاه اتوبوس جدید وارد سیستم شده است. تقریباً هر هفته، پنج دستگاه به سیستم ناوگان اضافه شده است.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌و‌نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با اشاره به سیاست‌های شورا در حوزه تاکسی‌رانی افزود: واگذاری ۱۳۰ دستگاه ون پیگیری شده و تا یک ماه آینده واگذاری آن‌ها انجام خواهد شد. به دو هزار تاکسی‌ران بابت نوسازی خودروهایشان مبلغ ۳۰۰ میلیون تومان وام اهدا خواهد شد.

نژادحسین درخصوص سیاست‌های حوزه حمل‌ونقل بار گفت: مساحت توقفگاه‌های حمل بار شهری در این دوره دوبرابر شده است. از بزرگ‌ترین مرکز معاینه فنی نیز در همین دوره بهره‌برداری شده است. در حوزه حمل‌ونقل بار، مطابق ارزیابی‌های صورت‌گرفته، مشهد رتبه یک کشور را به دست آورده است.

{$sepehr_key_98920}

وی درخصوص حوزه‌های زیرساختی خاطرنشان کرد: نهضت ۴ میلیون مترمربع آسفالت را داریم. تقریباً ۴۵ میلیون مترمربع معبر در مشهد داریم. اگر عمق آسفالت را ۱۵ سانتی‌متر محاسبه کنیم، تقریباً در هر سال باید ۳ میلیون مترمربع از معابر شهری را آسفالت کنیم. پیش‌بینی کرده بودیم که ۴ میلیون مترمربع از معابر را آسفالت کنیم که حدود ۵۰ درصد آن محقق شده است.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌و‌نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد در حوزه پیاده‌روسازی بیان کرد: در این حوزه، ۱.۴ میلیون مترمربع از معابر سطح شهر پیاده‌روسازی شده است. این معادل آن چیزی است که پیش از این دوره از مدیریت شهری، در مشهد انجام شده بود.

وی اضافه کرد: حدود ۹۰ درصد از کال‌ها و مسیل‌های مشهد توسعه و تکمیل شده است. در حوزه دوچرخه نیز ۷۰ درصد تخفیف برای شهروندان در استفاده از بایدو در نظر گرفته شده است. تعداد دوچرخه‌ها از ۲۰۰ به ۱۷۰۰ دستگاه افزایش یافته و تعداد ایستگاه‌های بایدو نیز از ۶۰ به ۲۰۰ ایستگاه افزایش یافته است.