استاندار خراسان رضوی: حمل‌ونقل درون‌شهری در مشهد، یکی از بزرگ‌ترین زیرساخت‌های خدماتی در کشور است

استاندار خراسان رضوی گفت: بنده در طول دوران تصدی مسئولیت و به‌ویژه در ۱۰ سال اخیر، تقریباً با همه شهرداری‌های کلان‌شهر‌های کشور در ارتباط بوده‌ام. به همین دلیل از من بپذیرید وقتی می‌گویم حوزه حمل‌ونقل درون‌شهری در مشهد از جمله بزرگ‌ترین زیرساخت‌های خدماتی در استان و حتی کشور محسوب می‌شود.

کد خبر: ۳۲۴۱۲۷

تاریخ : ۰۹ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۸:۲۴

نوشته

غلامحسین مظفری، استاندار خراسان رضوی، در گفت‌و‌گو با شهرآرانیوز با اشاره به زیرساخت‌های گسترده و مؤثر حمل‌ونقل درون‌شهری در جریان طرح جامع استقبال از بهار ۱۴۰۴ شهرداری مشهد اظهار کرد: این روز‌ها در ایام نوروز و فصل بهار هستیم؛ موقعیتی که خدمات خاص شهرداری مشهد دوباره در سطح کشور به تیتر اول رسانه‌ها و روایت اول مردم تبدیل می‌شود و این موضوع، هم از این جهت است که خدماتی همچون المان‌های شهری و زیباسازی معابر اساساً با نام شهرداری مشهد شناخته می‌شود و هم با سفر میلیون‌ها نفر از هم‌وطنان به مشهدالرضا(ع)، زیرساخت‌های خدماتی از نزدیک و به‌صورت محسوس و ملموس در خدمت زائران قرار می‌گیرد.

وی افزود: امروز ما شبکه به‌هم‌پیوسته‌ای از خدمات را در شهر مشهد شاهد هستیم که از حوزه خدمات شهری و فضای سبز گرفته تا حوزه عمرانی و حتی تأمین فضای موقت اقامتی برای اسکان زائران را دربرمی‌گیرد. همه این‌ها هم از طرف یک سازمان انجام می‌شود که همین مسئله، شهرداری را به بزرگ‌ترین شبکه خدماتی استان تبدیل کرده و به همه این عزیزان از شخص آقای شهردار تا پاکبانان کف خیابان خداقوت می‌گوییم.

استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه حوزه حمل‌ونقل درون‌شهری در مشهد از جمله بزرگ‌ترین زیرساخت‌های خدماتی در استان و حتی کشور محسوب می‌شود، خاطرنشان کرد: بنده در طول دوران تصدی مسئولیت و به‌خصوص در ۱۰ سال اخیر، تقریباً با همه شهرداری‌های کلان‌شهر‌های کشور در ارتباط بوده‌ام. به همین دلیل از من بپذیرید وقتی می‌گویم مشهد همیشه در فصل بهار و پیک‌های زیارتی از سرآمدان سرویس‌دهی به زائران و گردشگران است. همین چند شب قبل شما دیدید که زیرساخت تشرف بیش از ۳ میلیون نفر در هر شب از شب‌های قدر به حرم مطهر رضوی فراهم شد، بدون اینکه دسته بزرگی از مهمانان نوروزی در این مسیر‌ها سرگردان بمانند.

وی ادامه داد: علاوه بر این، شگفتانه دیگر نیز آن بود که این سطح از سامان‌دهی نیروی انسانی همچون اتوبوس‌ران، تاکسی‌ران و راهبر مترو و فعال‌نگه‌داشتن زیرساخت‌ها همچون اتوبوس، تاکسی و قطارشهری بدون دریافت هزینه انجام شد. این موضوع شاید برای ارگان‌هایی همچون هلال‌احمر، نیروی انتظامی، اورژانس و نهاد‌های خدماتی قابل درک باشد، اما برای مجموعه‌ای همچون شهرداری که یک سازمان درآمدهزینه است، باید بسیار بیشتر موردتوجه و تکریم باشد. اگر در شب‌های قدر، راهپیمایی روز قدس و عید فطر، طرح رایگان‌بودن حمل‌ونقل درون‌شهری لغو می‌شد، رقم بسیار چشمگیری به سبد درآمد مدیریت شهری تزریق می‌شد، اما این عزیزان از این رقم چشم‌پوشی کردند فقط برای اینکه خدمت در عالی‌ترین سطح ممکن انجام شود.