شهردار مشهد مقدس: می‌توانیم صادرکننده خدمات مهندسی در حوزه مترو باشیم + فیلم

شهردار مشهد مقدس گفت: این ادعا را در حوزه قطار شهری داریم که می‌توانیم صادرکننده خدمات مهندسی در این حوزه باشیم.

کد خبر: ۳۳۳۵۴۳

تاریخ : ۲۹ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۱۱:۲۳

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ محمدرضا قلندرشریف امروز، ۲۹ اردیبهشت‌ ۱۴۰۴، در آیین بهره‌برداری از دوربرگردان تقاطع سه‌سطحی شهید فهمیده و ۱۸ پروژه عمرانی، ترافیکی، فضای سبز، فرهنگی و ورزشی منطقه دو شهرداری مشهد اظهار کرد: این‌ها بخش کوچکی از خدماتی است که دارد انجام می‌شود. در این دوره مدیریت شهری و شورای شهر، به صورت مسئله‌محور کار کردیم و باری‌به‌هرجهت نبود؛ هدف‌گذاری شد و هدف‌ها هم ویژه، خاص و ارزنده بود.

{$sepehr_media_2319035_640_360}

وی بیان کرد: هدف‌گذاری اصلی بحث محیط‌زیستی است. در این دوره پروژه‌هایی تعریف شد که تأثیر مستقیمی بر محیط زیست و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان داشته باشد. این شهر نیاز دارد به بحث‌های زیرساختی آن توجه ویژه شود که در این دوره به صورت ویژه توجه شده است. ریشه اصلی پروژه‌ها برای محیط زیست بوده و مسئله‌محور کار شده است.

قلندرشریف با بیان اینکه شاه‌بیت پروژه‌های عمرانی امسال نه‌تنها در مشهد و استان، بلکه کشور، فاز یک خط سه قطارشهری است، عنوان کرد: این پروژه بیشترین تأثیر را در حوزه محیط زیست، کاهش آلودگی هوا و ترافیک و صرفه‌جویی در مصرف سوخت دارد. این خط از روز میلاد امام‌رضا(ع) به صورت آزمایشی سرویس‌دهی می‌کند و بهترین، مجهزترین و باکیفیت‌ترین تجهیزات برای آن استفاده شده است.

شهردار مشهد مقدس افزود: در یک ایستگاه خط سه، به اندازه ۹ ایستگاه خط دو و یک پله‌برقی استفاده شده و عمیق‌ترین ایستگاه میدان شهدا به عمق ۴۵ متر زیر زمین و با چهار سرویس پله‌برقی است. در این خط، تکنولوژی پیشرفته اما بومی‌سازی‌شده استفاده شده، اولین خط ریلی بوده که بیش از ۹۰ درصد تجهیزات آن بومی و ایرانی و پله‌برقی و ریل آن نیز ایرانی است.

وی ادامه داد: این ادعا را در حوزه قطارشهری داریم که می‌توانیم صادرکننده خدمات مهندسی در این حوزه باشیم. از فاز یک خط سه به‌زودی به صورت رسمی بهره‌برداری خواهد شد. این خط مهم‌ترین بخش خط ریلی کشور است که حرم را سرویس‌دهی می‌کند.

{$sepehr_key_125155}

قلندرشریف اضافه کرد: همه زائران با سریع‌ترین، ارزان‌ترین و پاک‌ترین سیستم حمل‌ونقل به حرم مشرف می‌شوند. همین یک پروژه برای رزومه کاری این دوره مدیریت شهری کفایت می‌کند. خط دو چند هفته پیش به اتمام رسید که برای تکمیل ایستگاه آخر این خط، ۱۳۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است.

شهردار مشهد مقدس با اشاره به اینکه پروژه‌های متعدد و بسیار سنگینی داریم، تصریح کرد: ۶۰ درصد کلان‌پروژه‌ها در این دوسه سال اخیر و صد‌ها پروژه متوسط و خرد افتتاح شده است. امسال صد‌ها پروژه در حال انجام بوده که ۴۷ کلان‌پروژه برای امسال برنامه‌ریزی شده است.

وی خاطرنشان کرد: ۱۲ پروژه کلان در اتصال بولوار امام‌خمینی(ره) به بولوار نماز تعریف شده که فاز یک به بهره‌برداری رسید و الان در ضلع جنوبی به‌سرعت در حال کار است که تا دوسه ماه دیگر، اتصال کامل انجام می‌شود. در کنار این پروژه، کال اقبال را نیز داریم. بوستان کرامت، بوستان جهانشهر و پنج بوستان بانوان نیز در دستورکار است.

قلندرشریف گفت: مشهد الان به یک کارگاه عمرانی در دو سطح تبدیل شده است؛ قطارشهری در زیر زمین با ۴۰۰۰ نیروی خدوم و در سطح مشهد نیز صد‌ها پروژه. در همه حوزه‌ها کار می‌شود، هیچ حوزه‌ای نیست که کلان‌پروژه نداشته باشد و در هیچ محدوده شهری مکانی نیست که پروژه نداشته باشد. هزینه نگهداری شهر بدون این پروژه‌ها هر ماه ۱۴۵۰ میلیارد تومان است. برای پروژه‌های امروز بیش از ۳۳۰ میلیارد تومان هزینه شده است.