چابهار، اقتصادی‌ترین مسیر دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار گفت: چابهار امن‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد است.

کد خبر: ۳۸۱۷۳۱

تاریخ : ۰۶ دی ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۷

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز، محمدسعید اربابی با تأکید بر جایگاه این منطقه در معادلات منطقه‌ای، چابهار را امن‌ترین، کوتاه‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد دانست و بیان کرد: همه ظرفیت‌های قانونی، زیرساختی و حمایتی برای تسهیل حضور و فعالیت فعالان اقتصادی افغان در این منطقه به‌کار گرفته شده است.

وی گفت: فعال‌سازی کامل محور چابهار–میلک را عامل تحول تجارت افغانستان و توسعه پایدار جنوب شرق کشور عنوان کرد و بر عزم سازمان منطقه آزاد برای رفع تدریجی موانع موجود با همکاری دستگاه‌های ملی و طرف افغان تأکید کرد.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار بیان کرد: در یک سال گذشته و همزمان با تشدید محدودیت‌ها و بسته شدن مرز‌های پاکستان، روابط اقتصادی ایران و افغانستان از مسیر بندر چابهار به‌طور چشمگیری گسترش یافته و این بندر به مهمترین گزینه جایگزین برای تجارت و ترانزیت کالا‌های افغانستان تبدیل شده است.

وی با اشاره به محور‌های مذاکرات انجام شده با مولوی فضل‌محمد حقانی سفیر افغانستان در تهران اظهار کرد: توسعه همکاری‌های اقتصادی، بانکی، حمل‌ونقلی و ترانزیتی از طریق چابهار در دستور کار مشترک دو طرف قرار دارد و توافق‌های خوبی برای تسهیل تجارت و سرمایه‌گذاری حاصل شده است.

{$sepehr_key_176874}

اربابی با بیان اینکه چابهار نزدیک‌ترین، مقرون‌به‌صرفه‌ترین و امن‌ترین مسیر دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد محسوب می‌شود، افزود: در شرایطی که حدود ۱۲ هزار کانتینر کالای تجار افغان به دلیل تنش‌های سیاسی در بندر کراچی متوقف شده، بندر چابهار به‌عنوان مسیر اصلی و مطمئن جایگزین مورد توجه جدی دولت و بخش خصوصی افغانستان قرار گرفته است.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با اشاره به رشد مبادلات تجاری دو کشور گفت: بر اساس آمار‌های رسمی، حجم تجارت افغانستان با ایران در ۶ ماه گذشته به بیش از یک میلیارد و ۶۲۶ میلیون دلار رسیده که از تجارت این کشور با پاکستان پیشی گرفته و نشان‌دهنده تغییر جهت راهبردی افغانستان به سمت مسیر چابهار است.

وی مهمترین پیشنهاد‌های اجرایی مطرح‌شده در این مذاکرات را شامل تأسیس شعبه یکی از بانک‌های معتبر افغانستان مانند غضنفر بانک یا عزیزی بانک در منطقه آزاد چابهار، ایجاد بانک مشترک ایران و افغانستان، راه‌اندازی صرافی رسمی، و تأسیس شرکت حمل‌ونقل مشترک با امکان تردد کامیون‌های افغان و کامیون‌های پلاک منطقه آزاد عنوان کرد.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار ادامه داد: اجرایی شدن تفاهم‌نامه مشترک با وزارت صنعت و تجارت افغانستان و همچنین دعوت رسمی از الحاج نورالدین عزیزی وزیر صنعت و تجارت افغانستان برای سفر به چابهار، از دیگر محور‌های مهم همکاری است که می‌تواند به افزایش حجم تجارت و سرمایه‌گذاری دوجانبه منجر شود.

وی با اشاره به نقش این بندر در معادلات منطقه‌ای، تصریح کرد: چابهار نه‌تنها برای افغانستان یک مسیر نجات‌بخش و امن در کوتاه‌مدت است، بلکه برای ایران نیز فرصتی راهبردی به‌منظور تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه و استفاده از موقعیت افغانستان به‌عنوان پل ارتباطی با آسیای مرکزی و حتی چین به شمار می‌رود.

اربابی با بیان اینکه همکاری سه‌جانبه ایران، هند و افغانستان از طریق چابهار یک پروژه راهبردی منطقه‌ای است، گفت: این همکاری با هدف ایجاد کریدور ترانزیتی جایگزین پاکستان شکل گرفته و با وجود چالش‌های ناشی از تحریم‌ها، امضای قرارداد ۱۰ ساله جدید ایران و هند برای توسعه بندر چابهار در سال ۲۰۲۴ و دریافت معافیت‌های تحریمی، نشان‌دهنده تداوم اهمیت راهبردی این بندر است.

وی افزود: سرمایه‌گذاری مستقیم اتباع و تجار افغان در ایران، به‌ویژه در منطقه آزاد چابهار، به‌طور محسوسی افزایش یافته و اعلام سرمایه‌گذاری ۳۵ میلیون دلاری افغانستان در پروژه‌های تجاری و زیرساختی این منطقه، گواهی بر اعتماد متقابل و آینده‌دار بودن این همکاری‌هاست.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار تأکید کرد: آینده همکاری‌های ایران و افغانستان از مسیر چابهار روشن است، اما تحقق کامل ظرفیت‌ها نیازمند تسریع در توسعه زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای، ایجاد سازوکار‌های مالی پایدار متناسب با شرایط تحریمی و تقویت گفت‌و‌گو‌های دوجانبه و سه‌جانبه است؛ مسیری که می‌تواند ضمن افزایش صادرات افغانستان و رونق اقتصاد شرق ایران، چابهار را به شاهراه اصلی تجارت منطقه تبدیل کند.

منبع: ایسنا