تمرکز دولت بر تکمیل پروژه‌های حمل‌ونقلی؛ پایان پراکندگی منابع عمرانی

مسعود پزشکیان در جلسه بررسی پیشرفت پروژه‌های حمل‌ونقلی با تأکید بر اصلاح رویکرد‌های گذشته گفت: پراکندگی منابع در طرح‌های عمرانی پایان یافته و دولت چهاردهم منابع را برای تکمیل پروژه‌های ریلی اولویت‌دار از جمله کریدور‌های شرق–غرب، شمال–جنوب و رینگ ریلی تهران متمرکز کرده است.

کد خبر: ۳۸۳۵۷۵

تاریخ : ۱۴ دی ۱۴۰۴ - ۱۷:۲۶

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز، پیرو تاکید مسعود پزشکیان بر اولویت بخشیدن به تسریع تکمیل کریدور‌های شرق-غرب و شمال-جنوب و نیز توسعه حمل و نقل عمومی استان تهران و مناطق حومه با تکیه بر مسیر‌های ریلی، یکی دیگر از نشست‌های بررسی اقدامات وزارت راه و شهرسازی و دیگر دستگاه‌های مسئول در این زمینه و ارزیابی میزان پیشبرد و اجرای تصمیمات جلسات قبل، پیش از ظهر امروز - یکشنبه ۱۴ دی ۱۴۰۴ - برگزار شد.

بررسی پیشبرد اجرای پروژه توسعه رینگ ریلی استان تهران و مناطق حومه شامل تقسیم جغرافیایی بخش‌های مختلف پروژه، تعیین وظایف و انتخاب مسئول و مجری هر بخش و نیز بررسی راهکار‌های تامین مالی پروژه‌های اولویت‌دار ریلی کشور از جمله مسیر‌های کریدوری شرق-غرب، شمال-جنوب و رینگ ریلی تهران، دو دستور اصلی این جلسه بودند.

بخش عمده زمان جلسه به طرح دیدگاه‌ها، مشکلات و مطالبات فعالان و سرمایه‌گذاران بخش‌های زیرساختی حمل‌ونقل، پیمانکاران پروژه‌های ریلی و جاده‌ای، تولیدکنندگان تجهیزات ریلی و اعضای پژوهشکده حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی شریف اختصاص داشت.

تمرکز تخصیص منابع بر پروژه‌های اولویت‌دار ریلی

رئیس‌جمهور با تأکید بر اینکه اولویت دولت در بخش حمل‌ونقل، تکمیل سریع مسیر‌های کریدوری شرق–غرب و شمال–جنوب و رینگ ریلی تهران است، وزیر راه و شهرسازی را موظف کرد تمرکز تخصیص منابع را به سمت این طرح‌ها هدایت کند.

پزشکیان گفت: دولت چهاردهم به دنبال رفع تابو‌ها و موانع موجود در مسیر تسهیل و تسریع اجرای پروژه‌های بزرگ عمرانی است.

پایان پراکندگی منابع و اولویت‌بخشی به طرح‌های دارای توجیه

وی با اشاره به محدودیت‌های شدید مالی تصریح کرد: به جای پراکندگی منابع میان طرح‌های متعدد، پروژه‌های دارای توجیه در اولویت تخصیص منابع قرار می‌گیرند.

رئیس‌جمهور از حاضران خواست مطالبات خود را به صورت پیشنهادات اجرایی مکتوب ارائه دهند تا قابلیت بررسی و تصویب داشته باشد.

پزشکیان با تقدیر از حضور اعضای پژوهشکده حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی شریف، بر ضرورت تعامل دانشگاه، دولت و بخش خصوصی برای تبدیل جذابیت‌های اقتصادی پروژه‌ها به منابع مالی تأکید کرد.

{$sepehr_key_178920}

تدوین شبکه جامع ریلی و جاده‌ای تهران و حومه

پزشکیان همچنین خواستار تعامل بخش‌های دانشگاهی، اجرایی و فعالان بخش خصوصی حاضر در اجرای پروژه تکمیل رینگ ریلی استان تهران و مناطق حومه، برای تدوین شبکه‌ای جامع از مسیرهای ریلی و جاده‌ای و پوشش حداکثری همه کانون‌های جمعیتی و اقتصادی منطقه شد و گفت: اولویت بخشیدن به استفاده از تجهیزات برقی در این شبکه، می‌تواند به شکل قابل توجهی به رفع مشکل آلودگی هوا نیز کمک کند.

پزشکیان همچنین تاکید کرد: با توجه به گسترش ظرفیت‌های حمل و نقل جاده‌ای در سال‌های گذشته، تغییر اولویت به توسعه حمل و نقل ریلی باید به شکلی عملیاتی شود که اقتضائات و ملاحظات بخش جاده‌ای نیز در آن مورد توجه قرار گیرد.

در پایان مقرر شد گزارشی دقیق از پیشرفت شبکه ریلی تهران و مسیر‌های کریدوری اصلی کشور در جلسه بعدی ارائه شود.

منبع: ایسنا