بسته تشویقی عوارض نوسازی شهرداری مشهد به نفع همشهریان

معاون شهردار مشهد در گفت‌و‌گو با شهرآرا از مساعدت ویژه مدیریت شهری برای پرداخت عوارض نوسازی می‌گوید.

کد خبر: ۳۸۴۱۳۳

تاریخ : ۱۶ دی ۱۴۰۴ - ۱۴:۰۳

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ قانون، همه ساختمان‌ها، اراضی و هرگونه ساخت‌وساز جدید در محدوده شهری و اصناف فعال در شهر را ملزم به پرداخت عوارض نوسازی کرده است.

برخلاف برخی برداشت‌های نادرست، این قانون نه مختص ساختمان‌های نوساز است، نه رقم آن چندان سنگین است؛ بااین‌حال شهرداری مشهد با هدف حمایت از مردم در شرایط فعلی اقتصادی و فرهنگ‌سازی برای پرداخت عوارض نوسازی، تخفیف ۵۰‌درصدی برای پرداخت عوارض نوسازی و صنفی در نظر گرفته است؛ تخفیفی که البته باید بیشتر از ۱۰‌درصد باشد و مدیریت‌شهری مشهد مازاد بر این تخفیف را به مردمِ مشهد هدیه داده است.

طبق آخرین تصمیم‌گیری‌ها قرار است همه این عوارض به ۴۷‌کلان‌پروژه شهری و سایر پروژ‌ه‌های عمرانی ریزودرشت شهر تزریق شود تا این پروژه‌ها در سریع‌ترین زمان ممکن تعیین‌تکلیف شود. آنچه در ادامه خواهید خواند، گفت‌وگوی شهرآرا با علی قناویزچی، معاون مالی و پشتیبانی شهرداری مشهد، درباره وضعیت پرداخت عوارض نوسازی و تخفیف ۵۰‌درصدی این روز‌های شهرداری مشهد است.

*غیر از کسانی که شغل و پیشه‌شان ساخت‌وساز است و تقریبا به‌صورت مداوم با شهرداری سروکار دارند، عامه مردم در ماجرای عوارض نوسازی و خودرو با شهرداری سروکار دارند. آیا این عوارض به‌صورت مرتب به شهرداری پرداخت می‌شود یا اینکه هنوز مردم خیلی در جریان آن نیستند؟

رویه‌ای که در معاونت مالی و پشتیبانی شهرداری داریم این است که براساس شرایط اقتصادی جامعه، برای مردم، در شهرداری راهگشایی‌هایی ایجاد کنیم تا این مسئله به ایجاد پروژه‌های مختلف منجر شود؛ پروژه‌هایی که شهرداری از قِبَل آنها حق‌وحقوق خودش را بگیرد و خدمات ارائه دهد. در حال ایجاد ظرفیت‌هایی هستیم که سرمایه از بیرون وارد شهر شود تا هم کارآفرینی و تولید اشتغال شود، هم شهرداری بتواند خدمات خودش را بی‌وقفه ارائه کند.

در کنار این پروژه که توسعه و رونق کسب‌وکار ایجاد می‌کند، شهرداری مخاطبانی از جنس عامه مردم هم دارد، یعنی همه کسانی که خانه مسکونی، خودرو و... دارند و اینها باید به شهرداری عوارض پرداخت کنند. اما اولا بسیاری از مردم خبر ندارند که باید مثل بقیه دستگا‌ه‌های خدمت‌رسان، به شهرداری هم به‌صورت سالانه مبلغی پرداخت کنند؛ یعنی همان‌طور که شرکت‌های آب و برق و گاز برای خدماتشان از مردم عددی دریافت می‌کنند، شهرداری هم طبق قانون برای خدماتی مثل زیباسازی شهر، فضای سبز، رفت‌وروب و جمع‌آوری پسماند و... باید عوارض دریافت کند، ولی ازآنجاکه نام عوارض نوسازی برای آن انتخاب شده است، عده‌ای از مردم فکر می‌کنند که این عوارض فقط برای منازل نوساز است، درحالی‌که این‌طور نیست و هر واحد مسکونی سالانه ملزم به پرداخت آن است و در صورت پرداخت‌نشدن، طبق قانون هرسال جریمه‌ای در نظر گرفته می‌شود.

*معمولا تصوری که از عوارض نوسازی شهرداری وجود دارد این است که نسبت به دیگر قبوض خدماتی عدد بزرگ‌تری است و مدیریت‌شهری هم برای تأمین بخش زیادی از اعتباراتش روی آن حساب کرده است. این تصور چقدر درست است؟

عوارض نوسازی دریافتی شهرداری نسبت به حجم اعتباری که شهرداری از این محل در نظر گرفته بسیار محدود است، چون به هر‌علتی یا مردم دسترسی برای پرداخت ندارند یا اینکه از لزوم پرداخت این مبلغ به شهرداری مطلع نیستند؛ ضمن اینکه در مقایسه با دیگر قبوض خدماتی، اعدادی که برای عوارض نوسازی برای شهروندان لحاظ می‌شود، واقعا عدد زیادی نیست و بسیار کمتر است.

*عوارض نوسازی و صنفی حالا به‌هر‌دلیلی معمولا پرداخت نمی‌شود و تعیین‌تکلیف‌نشده باقی می‌ماند، تا زمانی که ملک به فروش برسد یا شرایطی پیش بیاید که فرد ملزم به پرداخت این عوارض شود، اما در این میان شهرداری برای تعیین‌تکلیف این موضوع و فرهنگ‌سازی پرداخت عوارض نوسازی چه کرده است؟

امسال در موضوع عوارض خودرو و عوارض نوسازی واحد‌های مسکونی، مصوباتی به نفع مردم داشتیم. در گام اول تخفیف ۸۰‌درصدی برای عوارض خودرو در نظر گرفتیم و اکنون هم برای عوارض نوسازی و صنفی تخفیف ۵۰‌درصدی اعمال کردیم. این تخفیف‌ها به این دلیل مصوب شده است که می‌خواهیم هم به مردم کمک کنیم تا با رقم کمتری عوارض پرداخت کنند، هم اینکه از این محل منابعی، هرچند کم، به شهرداری تزریق شود تا از آنها به‌صورت مستقیم در اجرای پروژه‌های شهری استفاده کنیم که باز هم نفع آن به خود به مردم برمی‌گردد. اما در مجموع بیش از آنکه کسب درآمد از محل عوارض نوسازی برای ما مهم باشد، بیشتر به‌دنبال تعیین‌تکلیف معوقات از این محل و فرهنگ‌سازی پرداخت عوارض نوسازی هستیم.

*یعنی قرار است همه منابعی که از محل عوارض نوسازی و صنفی به‌حساب شهرداری واریز می‌شود، مستقیم در ۴۷‌کلان‌پروژه شهری و سایر پروژه‌های شهر مصرف شود؟

بله؛ براساس برنامه‌ریز‌ی‌هایی که انجام شده است، منابع دریافتی از عوارض نوسازی و صنفی به‌صورت مشخص و مستقیم صرف همین پروژه‌های درحال اجرای شهرداری می‌شود تا بتوانیم قبل از عید و برابر برنامه زمان‌بندی، این پروژه‌ها را به بهره‌برداری برسانیم. در‌واقع اگر تا آخر سال ۵‌هزار‌میلیارد تومان به همه پروژه‌های درحال‌ساخت شهرداری تزریق شود، بسیاری از آنها تعیین‌تکلیف و افتتاح می‌شود.

{$sepehr_key_179517}

*مسئله‌ای که درباره تخفیف ۵۰‌درصدی عوارض نوسازی پیش می‌آید این است که براساس قانون، شهرداری حق ندارد بیش از ۱۰‌درصد تخفیف در عوارض نوسازی اعمال کند؛ بنابراین شهرداری مشهد چطور توانسته است برای مردم ۵۰‌درصد تخفیف لحاظ کند؟

برابر قانونی که به شهرداری‌ها ابلاغ شده است، حق نداریم که برای عوارض نوسازی و صنفی تخفیفی بیشتر از ۱۰‌درصد اعمال کنیم، این ۵۰‌درصد جایزه‌ای است که شهرداری با تصویب شورای‌اسلامی‌شهر و از محل اعتبارت خودش به مردم داده و بهتر است بگوییم این تخفیف هدیه مدیریت شهری به شهروندان است تا در این شرایط فعلی به آنها کمک شود.

مردم بدانند که این عوارض نوسازی و صنفی برای همه و شامل همه است و هر‌سال باید پرداخت شود. براساس قوانین و ضوابط موجود، سالیانه این مبلغ به‌صورت جاری باید به شهرداری پرداخت شود. این تخفیف کمکی به خانواده‌های مشهدی است که با عدد کمتری بتوانند عوارض نوسازی را پرداخت کنند. این عدد اگر پرداخت نشود، در سال‌های بعد مشمول جریمه خواهد شد و افزایش پیدا می‌کند.

*درصورتی‌که عدد قبض نوسازی برای مردم قابل‌دریافت نباشد، شرایطی برای تقسیط آن در نظر گرفته شده است؟

اعداد عوارض نوسازی خیلی درخورتوجه نیست، مگر اینکه مشمول معوقات و جرائم باشد که در این زمینه هم مصوباتی برای تقسیط داریم و اگر کسی چنین درخواستی داشته باشد، قابل‌بررسی است و این کار برای آنها انجام خواهد شد. اما تا امروز درخواستی برای تقسیط عوارض نوسازی به شهرداری ارائه نشده است.

*این تخفیف ۵۰‌درصدی تا چه زمانی برقرار است و مردم چقدر مهلت دارند از آن استفاده کنند؟

زمان استفاده از مشوق ۵۰ درصدی محدود و تا پایان دی‌ماه است و پس از آن رقم تخفیف کاهش می‌یابد و لازم است شهروندان با برنامه‌ریزی مناسب از این فرصت استفاده کنند.