راننده های تاکسی راه آهن از کم و کاست های سرپناه شبانه روزی شان می گویند | استراحتگاهی بدون آب و گاز و امکانات

تعدادی از تاکسی ران‌های راه آهن به ساختمان نونوار ابتدای خط پناه برده‌اند. استراحتگاهی که صبح و ظهر و شام در سرمای زمستان و گرمای نفس گیر تابستان قرار است سرپناه امن راننده تاکسی‌ها باشد.

کد خبر: ۳۹۵۴۳۳

تاریخ : ۰۷ اسفند ۱۴۰۴ - ۱۶:۰۸

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ حوالی ساختمان قدمت دار راه آهن مشهد، کمی که پا شل کنید و از سمت راست بولوار شهید کامیاب به این ساختمان سفیدرنگ پا بگذارید ردیف به ردیف خودرو‌های زرد تاکسی و ون‌های سبزرنگ تاکسی صف کشیده‌اند. راننده‌ها هم گروه گروه تقسیم شده و تعدادی هم گعده گپ و شوخی گرفته‌اند.

تعدادی از این تاکسی ران‌ها به ساختمان نونوار ابتدای خط پناه برده‌اند. استراحتگاهی که صبح و ظهر و شام در سرمای زمستان و گرمای نفس گیر تابستان قرار است سرپناه امن راننده تاکسی‌ها باشد. ساختمانی شکیل با معماری متفاوت که به تعبیر یکی از راننده ها، خانه دوم آن هاست. خانه‌ای که به گفته بیشتر این راننده ها، چهاردیواری بی امکاناتی است که البته بود آن بهتر از نبود آن است. بابت احداث این ساختمان که سال‌ها چشم انتظار بودند خدا را شاکر هستند. فقط یک نکته وجود دارد آن هم اینکه آب و گاز برقرار شود و امکانات ضروری دیگری نیز به آن اضافه شود.

خالی از امکانات

«از حدود سال ۱۳۴۵ که ایستگاه راه آهن مشهد، به عنوان یکی از بیست شاهکار معماری بعد از جنگ جهانی دوم در آسیا و زیباترین و مجهزترین ایستگاه راه آهن ایران در شمال شهر و فاصله دوکیلومتری از حرم مطهر رضوی استوار می‌شود، این ایستگاه از استقبال کننده و بدرقه کننده و زائر و مسافر پروخالی شده است.

یک زمان‌هایی بیشتر می‌توانید شوق رسیدن یا دل تنگی رفتن را ببینید و برخی اوقات هم کمتر. همین شوق و دل تنگی‌ها برای رسیدن و رفتن اسباب معاش ما رانندگان است.»

این‌ها نقل قول یکی از راننده‌های مو سپیدکرده این ایستگاه اسم و رسم دار است. دیگر اعضای هیئت امنای تاکسی ران‌های ایستگاه راه آهن شهید آیت ا... رئیسی مشهد نیز که سراپا گوش به حرف‌های همکار کهن کسوتشان هستند، یکی یکی سر صحبت را باز می‌کنند.

اصرار دارند از نزدیک وضعیت داخلی ایستگاه را ببینیم. گرچه مرتب و خوب ساخته شده، اما به تعبیر خودشان خالی از امکانات است.

یکی از تاکسی ران‌ها می‌گوید: این بنا برای ما از خانه، خانه‌تر است. صبح و ظهر و شب و نیمه شب گاهی همین جا هستیم تا با راه انداختن کار مسافران یک لقمه نان حلال سر سفره زن و بچه مان ببریم.

بنزین سوزی و هوای سرد

حالا هوا خوب است و می‌توان در آن سرکرد، اما زمستانی که گذشت با وجود این استراحتگاه، مثل سال‌های قبل ماشین را روشن می‌کردیم و هر طور بود داخل ماشین سر می‌کردیم. حساب کنید این همه مصرف بنزین و آلودگی هوا و سایر موارد با وجود این مکان شیک واقعا در تضاد است. اینجا باید کار ما را راه بیندازد.

دیگری هم با اشاره به ضرب المثل «کار را که کرد، آنکه تمام کرد» حرف‌های همکارش را ادامه می‌دهد: بعد سال‌ها این ساختمان خیلی ترو تمیز و شیک را ساختند همین چند ماه پیش تحویل دادند. از آن زمان تا حالا هم کلی مراسم معنوی و فرهنگی در آن برگزار کردیم تا حق مطلب را ادا کرده باشیم.

نمی‌توانیم خودمان انشعاب بکشیم

خودمان با هزینه خودمان برای اینجا یخچال خریدیم. اما اینجا شخصی نیست و عمومی است و خودمان نمی‌توانیم انشعاب بکشیم یا آن را شخصی بخریم.

برخی هم که نمی‌خواستند در ماشین بمانند زمستان را با یک بخاری برقی کوچک که خودشان تهیه کرده بودند، سرکردند که باز هم کافی نبود و گرمایش آن چنانی نداشت.

{$sepehr_key_192462}

چای با زحمت تهیه می‌شود

راننده دیگری که تازه نمازش را خوانده گلایه اش را این طور مطرح می‌کند: اینجا یک سرپناهی است که حداقل کنار خیابان نماز نخوانیم و کنار خیابان افطار نکنیم. چون انشعاب آب نداریم یکی از همکاران تاکسی ران برای آماده کردن چای راننده‌هایی که اینجا هستند، با دبه بزرگ پلاستیکی از کلانتری روبه رو آب می‌آورد تا با سماور برقی صنعتی همکاران را با چای تازه دم مهمان کند.

راننده دیگری هم در ادامه اضافه می‌کند: یک قسمت از این ساختمان هم دارای چند اتاق برای اداری است و در آن قفل است. فقط همین سالن و راهروی کوچک منتهی به اتاق‌ها در اختیار ماست. این راهرو باریک هم با گذاشتن سماور صنعتی حکم چایخانه برای ما پیدا کرده است.

چه خوب است مسئولان تاکسی رانی زحمتشان را تکمیل و در آستانه بهار طبیعت و حضور زائر و مسافر به ما هم توجه کنند.

استراحتگاهی برای خدمت رسانی

مرتضی چایچی مطلق، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی مشهد درباره ساخت این استراحتگاه می‌گوید: استراحتگاه تاکسی ران‌ها در ایستگاه راه آهن شهید رئیسی مشهد با اعتباری بیش از ۴۸ میلیارد ریال برای ایجاد شرایطی درخور شأن همکاران ناوگان تاکسی رانی در خط راه آهن مشهد ساخته شد تا رانندگان تاکسی خدمت رسان به زائر و مجاور بتوانند در حوزه حمل ونقل خدمات شبانه روزی داشته باشند.

چایچی در ادامه با اشاره به اینکه این سازه در مجاورت بنای قدیمی راه آهن مشهد ساخته شده است، می‌افزاید: باتوجه به ویژگی ساختمان راه آهن مشهد تلاش شده که در معماری ساختمان هارمونی و ملاحظات خاصی لحاظ شود. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی مشهد همچنین ابراز می‌کند: بنابراین وقتی چنین مواردی در ساخت مدنظر است، تأمین آب و گاز آن نیز برای ما حائز اهمیت است و پیگیر آن هستیم.