گرندپری چین؛ اولین پیروزی دوران حرفه‌ای آندره آ کیمی آنتونلی

راننده‌ی جوان ایتالیایی برای اولین بار به پیروزی رسید و طلسم روی سکو نرفتن راننده‌ی شماره ۴۴ با تیم جدیدش هم شکست.

کد خبر: ۳۹۹۶۸۹

تاریخ : ۲۴ اسفند ۱۴۰۴ - ۱۳:۱۳

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز، کیمی آنتونلی، راننده‌ی ایتالیایی مرسدس پس از کسب پل پوزیشن در تعیین خط گرندپری چین ۲۰۲۶ به پیروزی در مسابقه‌ی اصلی دومین آخر هفته‌ی فصل جدید فرمول یک دست یافت. جورج راسل، هم‌تیمی آنتونلی در مرسدس و لوییس همیلتون از فراری در رده‌های دوم و سوم قرار گرفتند.

مسابقه‌ی اصلی گرندپری چین از ساعت ۱۰:۳۰ امروز به‌وقت تهران به میزبانی پیست بین‌المللی شانگهای برگزار شد. جورج راسل پس از پیروزی در اسپرینت گرندپری چین، مسابقه‌ی امروز را پشت‌سر هم‌تیمی‌اش آنتونلی از خط دوم آغاز کرد. همانند گرندپری استرالیا ۲۰۲۶ و اسپرینت دیروز، فراری‌ها در استارت عالی عمل کردند؛ همیلتون در پیچ اول با عبور از آنتونلی پیشتاز شد و چارلز لکلرک هم از راسل سبقت گرفت. بااین‌حال، هر دو راننده‌ی مرسدس فقط به چند دور احتیاج داشتند تا با سرعت مسابقه‌ای بسیار بالای خود از هر دو راننده‌ی فراری سبقت بگیرند.

تیره‌روزی‌های مک‌لارن؛ پایان مسابقه پیش از شروع

لندو نوریس و اسکار پیاستری، راننده‌های تیم مک‌لارن به‌خاطر مشکلی که تنها دقایقی پیش از شروع مسابقه در ماشین‌هایشان تشخیص داده شد، از مسابقه کنار گذاشته شدند. گابریل بورتولتو از آئودی و الکساندر آلبون از ویلیامز هم دیگر راننده‌هایی بودند که نتوانستند مسابقه را شروع کنند. به‌این‌ترتیب، اسکار پیاستری، نفر سوم جدول رده‌بندی رانندگان فصل ۲۰۲۵ فرمول یک در دو مسابقه‌ی اصلی ابتدای فصل جدید حتی یک دور کامل هم نزده است.

وضعیت قرمز ردبول و استون مارتین

وضعیت برای مکس فرستاپن، قهرمان چهار دوره‌ی جهان و ردبول به‌هیچ‌عنوان خوب پیش نمی‌رود؛ مکس که مسابقه را از رده‌ی نهم آغاز کرده بود، پس از فراز و نشیب‌های زیادی در طول مسابقه خودش را به رده‌ی ششم رساند، اما در دور‌های پایانی با دستور تیمی برای کناره‌گیری از مسابقه به پیت‌لین رفت. آیزاک حجار، هم‌تیمی مکس که در مسابقه‌ی استرالیا به‌خاطر مشکل موتوری نتوانست نتیجه‌ای کسب کند، این‌بار هشتم شد و اولین امتیازاتش به‌عنوان راننده‌ی ردبول را به‌دست آورد.

استون مارتین که تا اینجا بدترین تیم فصل جاری فرمول یک بوده، بازهم به‌خاطر شرایط ناپایدار موتوری قادر به پایان رساندن مسابقه نشد. در دور ۱۲، لانس استرول از مسابقه کنار رفت که با ورود ماشین ایمنی به پیست همراه شد و چند دور بعد، مسابقه‌ی فرناندو آلونسو هم به پایان رسید.

اولین پیروزی آنتونلی و اولین سکوی همیلتون در فراری

آنتونلی پس از سبقتی که در دور دوم از همیلتون گرفت، بدون اینکه در ادامه‌ی مسابقه به مشکل خاصی بر بخورد، پیروز مسابقه‌ی اصلی شانگهای شد. راننده‌ی جوان مرسدس برای نخستین بار در فرمول یک برنده‌ی یک مسابقه شد؛ این اولین پیروزی یک راننده‌ی ایتالیایی در فرمول یک پس از ۲۰ سال بود.

لوییس همیلتون که یک فصل کامل با فراری روی سکو نرفته بود، در دومین مسابقه‌ی فصل جدید بالاخره روی پودیوم رفت. قهرمان هفت دوره‌ی جهان پس از رقابت تنگاتنگی که با هم‌تیمی‌اش چارلز لکلرک داشت و بار‌ها شاهد سبقت‌گیری آنها از یکدیگر بودیم، در نهایت در جایگاه سوم این مسابقه قرار گرفت. لکلرک هم با فاصله‌ی سه ثانیه‌ای از همیلتون، چهارم شد.

در پایان این آخر هفته، اختلاف جورج راسل در صدر جدول رده‌بندی رانندگان با کیمی آنتونلی کمتر شد؛ آنتونلی ۴۷ امتیازی در تعقیب هم‌تیمی ۵۱ امتیازی‌اش قرار دارد. لکلرک و همیلتون نیز به‌ترتیب ۳۴ و ۳۳ امتیاز کسب کرده‌اند. در جدول سازندگان هم مرسدس با ۹۸ و فراری با ۶۷ امتیاز، از همین ابتدا فاصله‌ی معناداری با دیگر تیم‌ها ایجاد کرده‌اند. دو هفته بعد، گرندپری ژاپن به میزبانی پیست سوزوکا در تاریخ ۷-۹ فروردین ۱۴۰۵ برگزار خواهد شد.

{$sepehr_key_196995}