نایب رئیس مجلس: شرارت دریایی دشمن را باید با استفاده از مسیر‌های جایگزین بی‌اثر کنیم

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: شرارت دریایی دشمن را باید با استفاده از مسیر‌های جایگزین بی‌اثر و مسیر‌های جایگزین و کریدور‌های زمینی را فعال کنیم.

کد خبر: ۴۱۸۶۱۷

تاریخ : ۱۰ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۶:۱۳

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ حمیدرضا حاجی بابایی در جلسه مجازی صبح امروز (یکشنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۵) اظهار داشت: برنامه ریزی‌های ماه‌های آینده باید با فرض ادامه‌دار بودن محاصره دریایی باشد و نباید تحت تأثیر گشایش‌های مقطعی احتمالی از سوی دشمن قرار بگیریم در این راستا ما باید پرقدرت مسیر‌های جایگزین و کریدور‌های زمینی را پیگیری و فعال کنیم.

نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: تقسیم کار‌ها در دولت باید به نحوی باشد که هیچ مسأله‌ای اعم از محلی، ملی و بین المللی مغفول واقع نشود و تفویض اختیارات به استانداران نباید موجب غفلت از مسائل ملی و بین المللی شود.

حاجی بابایی در ادامه گفت: وزارت راه و شهرسازی به عنوان رئیس شورای تسهیل و تسریع تأمین کالا‌های اساسی و به عنوان دبیرخانه ستاد ملی گذر (موضوع بند الف ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم پیشرفت) باید مسئولیت دبیرخانه تهیه و پیگیری این تصمیمات را برعهده گیرد.

نایب رئیس مجلس تأکید کرد: واردات حداقل ۵۰ درصد از نیاز وارداتی کالا‌های اساسی از طریق بنادر شمالی که اجرای آن شروع شده باید حتما با قدرت ادامه پیدا کند و تأمین پایدار کالا‌های اساسی به عنوان مهم‌ترین مؤلفه امنیت اقتصادی در وضعیت محاصره دریایی از اهمیت ویژه برخودار است.

وی در ادامه تصریح کرد: لازم است با اولویت سنجی نسبت به کالا‌های مورد نیاز کشور به ترتیب کالا‌های اساسی، کالا‌های ضروری برای استمرار فعالیت‌های تولیدی کشور از جمله مواد اولیه و ماشین آلات کارگاه‌های تولیدی و سایر اقلام دارای اهمیت و اولویت گزینی کشور‌ها و مبادی تأمین که این کالا‌ها و تقویت راه‌های ارتباطی و سیستم‌های حمل و نقل دریایی ریلی، زمینی و هوایی و رایزنی‌های دیپلماسی و رفع موانع ورود و ترخیص و دپوی موقت کالا نسبت به بی اثر کردن محاصره دریایی اقدام کرد.

حاجی بابایی ادامه داد: به موازات جایگزینی کریدور‌های ورودی انتظار می‌رود با دارا بودن تجربه کافی در طی سالیان طولانی تحریم، تدابیر و اقدامات و تمهیداتی پیش بینی شود که از مسیر دریایی جنوب و بنادر مهم کشور با دور زدن محاصره و کم اثر کردن عملیاتی آن بتوان کماکان بخشی از کالا‌های مورد نیاز را تأمین کرد.

نایب رئیس قوه مقننه اضافه کرد: به موازات ایجاد و تقویت راه‌های جایگزین وارداتی باید شرایط را برای صادرات ۱۲۰ میلیون تن کالا از کشور به ویژه برای کالا‌های با وزن کمتر و ارزش واحد بالاتر به کشور‌های هدف فراهم کنیم.

وی ادامه داد: کالا‌های اساسی مورد نیاز که از طریق واردات تأمین می‌شود حدود ۲۵ میلیون تن است که مهم‌ترین اقلام آن ذرت، سویا، کنجاله سویا، گندم، روغن، برنج و جو است که در این میان ذرت، سویا، کنجاله سویا و روغن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

حاجی بابایی اضافه کرد: رفع مشکلات حمل بار‌های زمینی (ریلی و جاده‌ای) به کشور از جمله امکان حمل و نقل یکسره در کشور‌های مسیر از طریق دستگاه دیپلماسی و با رایزنی لازم با دستگاه‌های مسئول حمل و نقل در کشور‌های مبدأ بسیار دارای اهمیت است. تمرکز بر عملیات تخلیه و بارگیری کالا‌های ایرانی در عمان، پاکستان و ترکیه و سپس انتقال از طریق راه‌های زمینی، ریلی و دریایی مورد تأکید است.

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: با ایجاد اختلال در تأمین کالا به ویژه در بنادر جنوب، معیشت و کسب و کار بیش از ۳۴۰ هزار کامیون، تریلر و بارکش تحت تأثیر قرار گرفته است که باید با تقویت راه‌های جایگزین از آسیب به فعالیت ناوگان حمل و نقل جاده‌ای جلوگیری کرد.

{$sepehr_key_217098}