قطار شهری مشهد بر ریل پیشرفت | صدور مجوز ترک تشریفات برای تکمیل بخشی از خطوط مترویی

شهردار مشهد مقدس با اعلام صدور مجوز ترک تشریفات برای تکمیل بخشی از خطوط مترویی مطرح کرد: با صدور این مجوز فرایند تخصیص ۶ هزار میلیارد تومان برای خط ۳ تسهیل می‌شود.

کد خبر: ۴۳۱۳۹۱

تاریخ : ۲۷ تير ۱۴۰۵ - ۰۸:۱۹

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ مشهد در سال‌های اخیر به‌واسطه تدبیر و مدیریت منسجم در توسعه خطوط مترویی، پس از تهران، گامی فراتر از دیگرکلان‌شهر‌های کشور برداشته و با برنامه‌ریزی جامع و راهبردی که در مدیریت‌شهری تدوین شده است، به‌جرئت می‌توان گفت که در ادامه نیز این فاصله بیشتر و بیشتر خواهد شد.

شاهد این مدعا نیز تصمیم مدیران ارشد در دولت برای اعطای مجوز ویژه ترک تشریفات ساخت چهار ایستگاه، روسازی چهار کیلومتر از مسیر و سیویل سه ایستگاه در خط ۳ به مدیریت‌شهری مشهد است. اکنون و در تازه‌ترین رویداد، شهرداری مشهد با تکیه بر کارنامه موفق خود در ترسیم و تکمیل سریع خطوط مترویی شهر، موفق به اخذ مجوزی کلان و بی‌سابقه از دولت شده است که می‌تواند چهره حمل‌ونقل هسته مرکزی شهر را دگرگون کند.

این موفقیت، فقط یک گشایش مالی نیست، بلکه کلید طلایی برای تسهیل در دسترسی زائران و مجاوران به حرم مطهر رضوی و شریان‌های اصلی شهر است. با این دستاورد، مشهد نه‌تنها در بهبود سیستم حمل‌ونقل شهری و کاهش آلودگی هوا پیشرو خواهد بود، بلکه زیرساخت‌های زیارت را برای سال‌های متمادی در تراز جهانی تثبیت خواهد کرد.

{$sepehr_key_232354}

موفقیت مدیریت‌شهری در فاز اول خط ۳ مترو

بر این اساس، شهردار مشهد در تشریح این موفقیت بزرگ و جزئیات اخذ مجوز ترک تشریفات برای پروژه خط۳، با نگاهی به مسیر طی‌شده از سال۱۳۹۵ تا امروز، گفت: قرارداد نخستین فاز این پروژه عظیم در سال۱۳۹۵ برای اجرای ۲۸.۵کیلومتر تونل و عملیات سیویل (قسمتی از سازه هسته مرکزی و سازه بتنی ایستگاه، بدون تجهیزات، مکانیک، ساختار الکتریکی و خروجی دسترسی‌ها) دوازده ایستگاه از دولت اخذ شد.

محمدرضا قلندرشریف در گفت‌و‌گو با خبرنگار ما، افزود: پس از پنج‌سال تلاش مداوم، در سال‌های ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ فاز اول به طول شش کیلومتر، حدفاصل پایانه امام‌رضا (ع) تا میدان شهدا، در دستورکار قرار گرفت و این فاز در اردیبهشت سال گذشته با موفقیت به مرحله بهره‌برداری رسید.

تدبیر برای تکمیل فاز ۲ از خط ۳

شهردار مشهد افزود: با توجه به عملکرد درخشان شهرداری و شورای ششم در اجرای این پروژه و راهیابی فاز اول به مدار خدمت، تصمیم بر آن شد تا برای تکمیل و راه‌اندازی چهار ایستگاه باقی‌مانده از فاز اول شامل ایستگاه‌های ۱۵خرداد، علامه مصباح (دانش)، حرم مطهر بالاخیابان (شارستان) و بسیج به همراه اجرای روسازی چهار کیلومتر از مسیر فاز۲ از مسیر میدان شهدا تا میدان فردوسی و همچنین عملیات سیویل سه ایستگاه شهیدرئیسی، قرنی و میدان فردوسی، مجوز ترک تشریفات اخذ شود.

{$sepehr_key_231811}

صدور ابلاغ ۶ هزارمیلیاردتومانی برای مشهد

به گفته قلندرشریف، این لایحه پس از تصویب در شورای اسلامی شهر مشهد و طی مراحل قانونی در استانداری و وزارت کشور، در جلسه‌ای که بیست‌وچهارم تیرماه با حضور رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور، رئیس سازمان برنامه‌وبودجه و همچنین معاون وزیر اقتصاد برگزار شد، به تصویب رسید و ابلاغیه ۶هزارمیلیاردتومانی آن برای مشهد صادر شد.

تکمیل مسیر پایانه تا میدان فردوسی

مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد نیز با تأکید بر اهمیت استراتژیک این پروژه گفت: خوشبختانه پیگیری‌های مجدانه شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر مشهد در شش‌ماه گذشته برای پیشبرد اهداف مترویی مشهد به ثمر نشست.

کیانوش کیامرز افزود: هدف اصلی ما تکمیل کریدور ده‌کیلومتری هسته مرکزی شهر از پایانه امام‌رضا (ع) تا میدان فردوسی است. این عملیات که مجوز آن به‌عنوان یکی از پروژه‌های اجرایی مهم سال‌های پیش‌رو صادر شده است، نویدبخش جابه‌جایی راحت، روان، سریع و ارزان در قلب شهر است که اتصال خطوط یک، دو و سه را ممکن می‌سازد.

وی تصریح کرد: با این توافق و اخذ مجوز ترک تشریفات برای قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا (ص)، مشهد در آستانه یک گشایش بزرگ قرار دارد؛ گشایشی که فاصله توسعه ریلی این کلان‌شهر را با دیگران بیش از پیش می‌کند و نویدبخش آرامش در تردد زائران و مجاوران در سال‌های آینده است.

{$sepehr_key_232353}