بزرگترین هواپیمای تمام‌برقی جهان به پرواز درآمد

هواپیمای نمایشی X1 شرکت هارت ایرواسپیس با وزن بیش از ۱۱ تن، در نخستین پرواز آزمایشی خود به مدت ۲۷ دقیقه بر فراز نیویورک پرواز کرد و به ارتفاع ۳۳۵ متری رسید.

کد خبر: ۴۳۷۹۴۱

تاریخ : ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۱:۰۷

نوشته

به گزارش شهرآرانیوز؛ با انجام اولین پرواز بزرگترین هواپیمای تمام برقی جهان، رکورد دیگری شکسته شد.

هواپیمای نمایشی X۱ با وزن ۱۱ هزار و ۳۴۰ کیلوگرم از شرکت «هارت ایرواسپیس» (Heart Aerospace)، برای یک پرواز آزمایشی ۲۷ دقیقه‌ای بر فراز نیویورک به پرواز درآمد.

هواپیما‌های تمام برقی که با موتور‌های الکتریکی کار می‌کنند که منحصراً توسط باتری‌ها تغذیه می‌شوند، بیش از نیم قرن است که وجود دارند و برخی از آنها حتی از سال ۲۰۲۰ گواهینامه پرواز نیز دریافت کرده‌اند. با این حال، با وجود پیشرفت‌های قابل توجه، چنین ماشین‌هایی با مشکل تولید در مقیاس عمده مواجه شده‌اند.

ساخت یک هواپیمای تک نفره یا حتی یک وسیله نقلیه مسافربری که قادر به جابجایی حدود دوازده مسافر باشد، یک مسئله است، رفتن به کلاس وزنی که هواپیما‌های تجاری برای اقتصادی شدن به آن نیاز دارند، یک مسئله کاملا متفاوت است.

هواپیمای نمایشی X۱ با طول بال‌های ۳۲ متر، نقطه عطف مهمی را نشان می‌دهد، زیرا از نظر اندازه با هواپیما‌های توربوپراپ (turboprops) محلی معمولی قابل مقایسه است.

وزن برخاست این نمونه اولیه به طور قابل توجهی کمتر از یک هواپیمای مشابه با وزن ۱۹ هزار و ۵۰۰ کیلوگرم است، اما از سرعت و برد عملیاتی کمتر رنج می‌برد.

{$sepehr_key_239461}

این محدودیت در مورد همه هواپیما‌های تمام برقی صدق می‌کند، چرا که باتری‌ها چگالی انرژی بسیار کمتری در مقایسه با سوخت هواپیما دارند و در حالی که مخازن سوخت در طول پرواز سبک‌تر می‌شوند، باتری‌ها وزن یکسانی دارند که از نظر بار مفید به سرعت به وزن مرده تبدیل می‌شود.

با این اوصاف، X۱ به عنوان پیش‌درآمدی برای مدل تولیدی هیبرید-الکتریکی ۳۰ نفره موسوم به ES-۳۰ در نظر گرفته شده است که شرکت سازنده ادعا می‌کند هزینه‌های عملیاتی آن ۴۰ درصد کمتر از هواپیما‌های محلی معمولی خواهد بود.

این پرواز اخیر نه تنها برای نشان دادن توانایی ساخت و پرواز چنین هواپیمای تمام الکتریکی سنگینی انجام شد، بلکه برای کمک به برآورده کردن الزامات گواهینامه پروازی آمریکا نیز انجام شد.

این آزمایش تحت گواهینامه صلاحیت پرواز ویژه FAA در دسته آزمایشی (SAC-EC) انجام شد و در طول پرواز ۲۷ دقیقه‌ای به ارتفاع ۳۳۵ متر رسید. علاوه بر این، مشخصات کامل پرواز، از جمله برخاستن، صعود، مانور و فرود را نشان داد.

آندرس فورسلوند (Anders Forslund)، بنیان‌گذار و مدیرعامل «Heart Aerospace» گفت: با اولین پرواز X۱، شرکت ما پرواز الکتریکی را در مقیاس یک هواپیمای تجاری به نمایش گذاشته است. هواپیما‌های تجاری الکتریکی پتانسیل تغییر اساسی اقتصاد خطوط هوایی و در نهایت کاهش هزینه سفر هوایی برای مسافران را دارند. این در قلب چشم‌انداز ما برای سفر‌های هوایی فراوان قرار دارد، با الکتریکی شدن، خدمات هوایی مقرون به صرفه‌تر، مکررتر و پاک‌تر به و از فرودگاه‌های نزدیک‌تر به خانه امکان‌پذیر می‌شود.

منبع: ایسنا

{$sepehr_key_239462}