بازگشت خارجی‌ها به صنعت خودروسازی ایران/ چینی تازه وارد را بشناسید+ قیمت
دانگ فنگ S ۵۰ اولین خودرو خارجی در دوران پس از تحریم‌ها محسوب می‌شود که به ایران وارد می‌شود.
به گزارش شهرآرانیوز، شرکت دانگ فنگ که اغلب ما آن را به خودروی h۳۰ کراس می‌شناسیم خیز دوباره‌ای برای بازار ایران برداشته است. سر و صدای ورود خودروی جدیدی به نام دانگ فنگ S۵۰ به گوش می‌رسد و شنیده‌ها در بازار چین با نام کامل Dongfeng Fengxing Jingyi S۵۰ شناخته می‌شود. شنیده‌ها حاکی از آن است که تعدادی از این خودرو در سطح شهر دیده شده و ورود این محصول تقریبا قطعی به نظر می‌رسد. این اولین ورود و تولید خودروی خارجی در دوران پس از تحریم محسوب می‌شود.
مهم‌ترین نکته درباره دانگ فنگ S۵۰ این است که چینی‌ها آنرا روی پلتفرم نیسان سیلفی (Sylphy) ساخته است. دانگ فنگ تنها شریک نیسان در چین بوده و هست و اتفاقا یکی از خودرو‌هایی که سال هاست در خطوط تولیدش آنرا می‌سازد، همین نیسان سیلفی است. موتور‌های سه گانه ۱.۵ لیتری میتسوبیشی، ۱/۶ لیتری نیسان و ۲ لیتری پژوسیتروئن همچنان برای مشتریان S۵۰ قابل سفارش هستند، اما به احتمال زیاد باید در انتظار ورود نسخه ۱/۵ یا ۱/۶ لیتری آن باشیم.
بیشتر بخوانید: مهلت واریز وجه پیش فروش ایران خودرو تمدید شد
دانگ فنگ S۵۰ در ارزان‌ترین مدلش (یعنی موتور ۱/۶ لیتری با گیربکس دستی) در بازار چین، از حدود ۷۰ هزار یوآن شروع می‌شود که معادل تقریبی ۱۰ هزار دلار است. شنیده‌ها حاکی از آن است که این محصول در نهایت با قیمتی حدود ۳۵۰ میلیون در بازار عرضه می‌شود.
نمونه ۱/۵ لیتری این خودرو ۱۱۸ اسب بخار نیرو و ۱۴۳ نیوتون متر گشتاور تولید میکند که میزان نسبتا مناسبی محسوب می‌شود همچنین این خودرو از گیربکس ۵ سرعته دستی بهره می‌برد که مصرف آن را به حدود ۶/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر می‌رساند. نسخه ۱/۶ لیتری آن هم ۱۲۰ اسب بخار نیرو، ۱۵۱ نیوتون متر گشتاور دارد و تنها نسخه‌ای از این خودرو است که از گیربکس اتومات بهره می‌برد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار یافته: ۱۴
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
۰۱:۰۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۳۰
پاسخ
ماشینه چینی اشغال بعد خودشون سوار نمیشن میدن ایران سوار شن تازه با چ قیمت‌هایی حداقل 300 ملیون جم کنید مفت خورای دزد
ایرانی جانم فدای وطنم
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
ناشناس
۰۶:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۳۰
پاسخ
ملت شدن مضحکه دست چندآدم دزدویه لاقباکه نمیدونن دارن باحرفای بی حسابشون،واسه خودشون تنفر میخرن.اون آقایی که فرمودن کسانی که درطرح اولیه ثبت نام خودرویی برنده نشن،قطعا دردوربعدی ازقرعه درمیان،الان میتونه بگه دهنش کی باز میشه،یانه رفت عین تموم وعده های بقیه
مجید
۰۹:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۱
هادی
۱۳:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۳/۳۰
پاسخ
حدود 160 میلون می شه 70000 یوان
چطور شد 350 میلیون ؟؟
چطور شد 350 میلیون ؟؟
...
۱۸:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۳/۳۰
پاسخ
خوب ضبدر دو شد دیگه.برو خداروشکر کن ضبدر سه نشد.خخخ
ناشناس
۱۳:۱۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۱
ناشناس
۱۹:۱۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۳۰
پاسخ
میشه بگین شریک این چینی تازه وارد کدوم مسولینن خلاسه باید یکی این آش و پخته باشه که به مرگ گرفته باشه تامردم گرفتار به تب رازی بشن چرا جلوی واردات خودرو های دست دو میگرن واین پلاستیکهای چینی وبه اسم میتسوبیشی ونیسان میخوان با منت بفروشن به این مردم باسبقه فرهنگی بلای ۱۰ هزار ساله اخه آدم چی بگه
ناشناس
۲۲:۱۴ - ۱۳۹۹/۰۳/۳۰
ناشناس
۰۸:۴۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۳۱
پاسخ
*
رضا از اراک
۱۱:۲۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۳۱
پاسخ
اینا مردم رو چی فرض کردن یه مشت فرصت طلب رانتی داخلی با چین کمونیست دست تو دست هم کردن ملت بیچاره ایران رو بچاپن
بخدا روزگار اینطور و به همین منوال نمیمونه بالاخره بغض ملت میترکه.....
بخدا روزگار اینطور و به همین منوال نمیمونه بالاخره بغض ملت میترکه.....
مجید
۰۹:۱۲ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۱
ناشناس
۰۹:۴۱ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۱
پاسخ
این خوردو سازان ایرن مال بابای خودشون نیستن چطور انتظار داشته باشیم خورو ارزان بدن
ایرانی جانم فدای وطنم
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
پاسخ
با سلام : اگر خودرو سازان خارجی پایشان به وطن باز بشه رقابت بین خودرو سازان داخلی صورت خواهد گرفت که حتما به نحو وطن خواهد بود، اگر قیمت مناسب باشد و تمام اقشار وطن بتوانند خریداری نمایند.ولی در این آشفته بازار غیر ممکن خواهد بود با افزایش دلار، چون واردات حتی از چین هم باشد به دلار بستگی دارد.
