افرادی که برای تعمیر خودروی خود به تعمیرگاه مراجعه می‌کنند، فقط درصورت اجبار از لوازم یدکی نو استفاده می‌کنند و در بیشتر مواقع برای تعمیر قطعه معیوب، قطعه استوک می‌خرند.
مقدسی | شهرآرانیوز گرانی قطعات خودرو امروز به یکی از چالش‌های بزرگ دارندگان خودرو تبدیل شده است، به طوری که بسیاری از دارندگان خودرو می‌گویند مبلغی را که امروز برای خرید قطعات خودروی خود پرداخت می‌کنند، در سال‌های گذشته برای خرید خودروی خویش پرداخت کرده اند. همین مسئله سبب شده است این روز‌ها رکود سنگینی بر بازار لوازم یدکی خودرو در مشهد حاکم باشد و خریدوفروش چندانی انجام نگیرد.
افرادی که برای تعمیر خودروی خود به تعمیرگاه مراجعه می‌کنند، فقط درصورت اجبار از لوازم یدکی نو استفاده می‌کنند و در بیشتر مواقع برای تعمیر قطعه معیوب، قطعه استوک می‌خرند. به گفته فعالان بازار، لوازم یدکی خودرو پس از افزایش ۱۵ تا ۳۵ درصدی قیمت در ابتدای سال به دلیل این رکود سنگین، دیگر شاهد افزایش قیمت نبوده، اما همین افزایش نیز به قدری بوده است که صاحبان خودرو دیگر نمی‌توانند لوازم یدکی نو بخرند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودروی مشهد در گفتگو با شهرآرا، درباره وضعیت بازار لوازم یدکی اظهار کرد: امسال به دلیل رکود بازار، قیمت لوازم یدکی خودرو افزایش زیادی نداشته است. در برخی قطعات، تغییرات قیمتی داشته ایم، اما تغییر قیمت مانند سال‌های گذشته، جهشی نبوده است.
علیرضا اردکانی فرد افزود: افزایش قیمت در برخی قطعات مربوط به خودروهای خاص و خارجی است که حساب آن‌ها از خودروهای گروه ایران خودرو، سایپا و بهمن موتور که همه مردم استفاده می‌کنند، جداست. قطعات خودروهای خارجی، وارداتی است، بنابراین ممکن است در یک مقطع زمانی، کمیاب شوند و واردکننده نیز به هر میزان که می‌خواهد، قیمت‌ها را افزایش دهد.
وی ادامه داد: در خودروهایی که بیشتر مردم استفاده می‌کنند، قیمت قطعات به تازگی افزایش نیافته و حتی قیمت برخی قطعات به دلیل رکود بازار، کاهش نیز یافته است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودروی مشهد بیان کرد: در ابتدای سال که حقوق کارگر و نرخ آب، برق و گاز اعلام شد، افزایشی در قیمت قطعات خودرو به میزان ۱۵ تا ۳۵ درصد ایجاد شد و بعد از آن، دیگر شاهد افزایش قیمت قطعات خودرو نبودیم. اردکانی فرد بیان کرد: رکود نه تنها بر بازار لوازم یدکی بلکه بر تمام بازار‌ها حاکم است. بسیاری از مردمی که به تعمیرگاه مراجعه می‌کنند، اگر لوازم خودروی آن‌ها تعمیر شدنی باشد، تعمیر می‌کنند و در غیر این صورت از قطعات استوک استفاده می‌کنند. برخی نیز درصورت اجبار قطعه نو می‌خرند. دیگر مانند قدیم، قطعات نو خریدار ندارد.
وی بیان کرد: در صنف لوازم یدکی، کالای قاچاق و بدون کیفیت به میزان بسیار کمی داریم که حتی مطرح کردنی هم نیست. برخی تعمیرکاران غیرمجاز، گاهی جنس‌های استوک چه دست دوم و چه استوک کارخانه‌ها را که از خط تولید رد شده است و برای عرضه مناسب نیست، به مردم می‌فروشند که سبب افزایش هزینه شهروندان می‌شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
