شهردار مشهد مقدس: ۹ هزار جای‌پارک و ۵۱ مکان اسکان موقت آماده خدمت‌رسانی به زائران دهه پایانی صفر | ما در حوزه قطارشهری، با کمبود واگن مواجه هستیم پروژه اتصال بولوار امام‌خمینی(ره) به بولوار نماز مشهد، فردا (۲۸ مرداد ۱۴۰۴) به بهره‌برداری می‌رسد تسهیل دسترسی زائران و شهروندان به خدمات شهری در مشهد با به‌روزرسانی لایه‌های مکانی نقشه مشهد محدودیت‌های ترافیکی ایام شهادت امام‌رضا(ع) در مشهد از پنجشنبه (۳۰ مرداد ۱۴۰۴) اعمال خواهد شد مشهد؛ اولِ عشق است آخرِ صفر خدمت رسانی رایگان ناوگان اتوبوسرانی مشهد به زائرین پیاده از محورهای ورودی مشهد مقدس دهه آخر صفر نمایش هم‌افزایی ملی در حمل‌ونقل جاده‌ای مشهد و خراسان رضوی در روز شنبه یک شهریور ماه ۱۴۰۴ تعطیل است استقرار تمامی دستگاه‌های اجرایی و خدمت‌رسان در محور‌های مواصلاتی منتهی به حرم در آستانه شهادت امام رضا(ع) | احتمال حضور پزشکیان در مشهد طرح خدمت‌رسانی به زائران پیاده امام‌رضا(ع) ویژه دهه پایانی ماه صفر در مشهد آغاز شد (۲۷ مرداد ۱۴۰۴) + فیلم و عکس هوای کلانشهر مشهد امروز در شرایط «قابل‌قبول» قرار دارد (۲۷ مرداد ۱۴۰۴) وزیر کشور: نگاه به مشهد و به ویژه برنامه‌های دهه آخر ماه صفر، ملی است | بازگشت ۲ میلیون تبعه غیرمجاز به افغانستان تا پایان سال ۱۴۰۴ + فیلم وزیر کشور وارد مشهد شد (۲۷ مرداد ۱۴۰۴) آمادگی مشهد برای اسکان ۸۰۰ هزار زائر حرم امام‌رضا(ع) در هر شب، طی روزهای آخر صفر ۱۴۰۴ استاندار خراسان رضوی: کارگروه احداث شهرک سلامت در مشهد تشکیل می‌شود مجموعه‌های مردمی در تدارک پذیرایی از زائران دهه آخر صفر ۱۴۰۴ در مشهد + فیلم عکس‌هایی از تمرین ارکستر سمفونیک تهران رونمایی از کتاب «در سایه‌سار خورشید» با موضوع فرهنگ میزبانی توسط شهرداری مشهد پیش‌بینی ۲۵۰ دستگاه اتوبوس در مشهد برای تقویت مسیر‌های عبوری و منتهی به حرم مطهر در روز‌های پایانی صفر خراسان رضوی، قطب صنایع دستی کشور؛ ۲۳ هزار هنرمند و ۷۰۰ فروشگاه فعال
سرخط خبرها

ورود پله‌برقی‌های ملی برای خط‌ ۳ مترو مشهد

  • کد خبر: ۳۰۹۱۷۶
  • ۱۷ دی ۱۴۰۳ - ۰۹:۲۷
ورود پله‌برقی‌های ملی برای خط‌ ۳ مترو مشهد
پس از استفاده موفق از ریل‌های ایرانی، دومین محصول تولید داخل هم به قطارشهری مشهد رسید.
مهدی عسکری
خبرنگار مهدی عسکری

به گزارش شهرآرانیوز؛ آبان‌ماه دو سال قبل بود که تفاهم‌نامه تولید ریل ملی برای مترو مشهد میان شهرداری مشهد و شرکت ذوب‌آهن اصفهان به امضا رسید. تا پیش از آن، ریل خطوط مترو از کشور‌های اسپانیا، آلمان و برخی دیگر از کشور‌های اروپایی خریداری می‌شد.

از پنج سال قبل شرکت ذوب‌آهن اصفهان حدود مطالعات و تحقیقات برای تولید ریل مترو در داخل کشور را آغاز کرد و در نهایت سال‌۱۴۰۰ موفق به تولید ریل ملی قطار‌شهری شد و مدیریت شهری مشهد با سه هدف مقابله با تحریم‌ها، صرفه‌جویی در هزینه‌های اتمام قطار‌شهری و همچنین حمایت از تولیدات ملی، تفاهم‌نامه‌ای برای خرید این ریل‌ها امضا کرد. 

دی‌ماه همان سال نیز ریل‌گذاری قطار ملی آغاز شد و آن‌گونه که متخصصان قطار‌شهری مشهد اعلام کرده‌اند کیفیت بسیار خوب ریل‌های ملی باعث شده است دغدغه‌ای از بابت کیفیت اجرای ریل‌ها با محصولات داخلی وجود نداشته باشد.

دومین محصول ملی در قطار‌شهری مشهد

اکنون خبر رسیده که قرار است پله‌برقی‌های تولید داخل نیز به‌عنوان دومین محصول ملی، در خط‌۳ قطار‌شهری مشهد مورد استفاده قرار گیرند و مدیرعامل شرکت قطار‌شهری مشهد با توضیح در‌این‌باره به شهرآرا می‌گوید: اولین محموله پله‌برقی‌های ملی که دارای کیفیت ممتازی است، وارد مشهد شده است و تا پایان هفته نصب پله‌برقی‌های ملی برای خط‌۳ مترو مشهد آغاز می‌شود.

کیانوش کیامرز ادامه می‌دهد: برای بهره‌برداری از سه ایستگاه فاز اول خط۳ حداقل به پنجاه دستگاه پله‌برقی نیاز است. محموله اول شامل هشت پله‌برقی است و محموله‌های بعدی نیز با فواصل مشخص و به‌زودی وارد مشهد می‌شود.

وی با بیان اینکه تا ۲۰‌بهمن عملیات بارگیری و تخلیه پله‌برقی‌ها به‎طور کامل انجام خواهد شد، می‌افزاید: این محصول دارای بالاترین استاندارد ملی و جهانی است و امیدواریم با اتکا به تولید ملی باعث رشد و شکوفایی تولیدات داخلی و بالا بردن توان شرکت‌های ایرانی در صنعت مترو و جلوگیری از خروج ارز از کشور شویم.

تأمین پله‌برقی خط‌۷ مترو تهران با همین محصول

مدیرعامل شرکت قطار‌شهری مشهد با بیان اینکه شرکت تولیدکننده پله‌برقی در محدوده پرند تهران قرار دارد، می‌گوید: در مقایسه با نمونه‌های خارجی، این محصول هیچ کمبودی ندارد و هیچ تفاوتی از نظر کیفیت با محصولات مشابه خارجی احساس نمی‌شود.

وی اضافه می‌کند: با خرید محصول تولیدی داخل، علاوه بر اطمینان خاطر از کیفیت تولید، دغدغه‌ای برای واردات قطعات یدکی، گارانتی و سرویس‌های دوره‌ای نیز نداریم. تا پیش از این مشکلاتی برای واردات قطعات محصول تولیدی خارجی داشتیم.

کیامرز می‌گوید: خوشبختانه شرکت تولیدکننده داخلی، سابقه صادرات موفق نیز داشته؛ ضمن اینکه بخشی از پله‌برقی خط‌۷ مترو تهران را نیز همین شرکت تأمین کرده است.

فاز اول خط سه قطارشهری تا پایان امسال آماده بهره‌برداری می‌شود

همچنین شهردار مشهدمقدس نیز در گفتگویی با اشاره به بهره برداری از فاز نخست خط سه قطارشهری تا پایان امسال، خاطرنشان کرد: ساخت سه ایستگاه میدان شهدا، باب الجواد (ع) و پایانه مسافربری امام رضا (ع) به صورت شبانه‌روزی ادامه دارد؛ یکی از ملزومات مورد نیاز ایستگاه‌ها، پله‌برقی است که خرید آنها انجام شد.

محمدرضا قلندرشریف ادامه داد: برای بهره‌برداری از سه ایستگاه فاز اول خط ۳، حداقل به ۵۰ دستگاه پله‌برقی نیاز است که با تلاش‌های انجام شده، اکنون پارت اول پله‌برقی‌ها وارد و تا پایان هفته، نصب آنها آغاز خواهد شد.

وی افزود: پله‌برقی‌های خریداری شده برای فاز اول خط ۳ تولید ملی بوده و دارای استاندارد‌های جهانی هستند.

شهردار مشهدمقدس گفت: اکنون در خط ۲ تنها یک ایستگاه در انتهای مسیر تحت عنوان ایستگاه «سلامت» باقی‌مانده که تمام تلاش ما این است تا پایان امسال ایستگاه مذکور را وارد چرخه مسافرگیری کنیم.

او در پایان اظهار داشت: در خصوص تأمین مالی پروژه‌های خطوط مترو نیز خوشبختانه با فروش اوراق مشارکت بخشی از پول مورد نیاز تأمین شده است.

گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->