ادعای رویترز: با وجود تنش‌های منطقه‌ای؛ تردد کشتی‌های حامل LNG از تنگه هرمز افزایش یافت

به گزارش شهرآرانیوز، با وجود تشدید دوباره تنش‌ها در خاورمیانه، تردد کشتی‌های مرتبط با ژاپن و نفت‌کش‌های حامل گاز طبیعی مایع (LNG) از تنگه هرمز روندی افزایشی پیدا کرده است.

داده‌های ردیابی کشتی‌ها نشان می‌دهد در روز‌های اخیر، تردد نفت‌کش‌های حامل LNG از تنگه هرمز از سر گرفته شده است. همچنین، مقامات ژاپنی اعلام کردند که با وجود ازسرگیری درگیری‌ها در منطقه، از روز سه‌شنبه تاکنون ۲۲ کشتی مرتبط با این کشور خلیج فارس را ترک کرده‌اند.

تنگه هرمز که یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های انتقال نفت و گاز طبیعی مایع در جهان به شمار می‌رود، پس از حملات اخیر به کشتی‌های تجاری و تشدید تنش‌های نظامی در منطقه، بیش از گذشته در کانون توجه شرکت‌های کشتیرانی و دولت‌ها قرار گرفته است.

بر اساس داده‌های شرکت‌های «کپلر» و «LSEG»، دست‌کم پنج نفت‌کش حامل LNG در روز‌های اخیر وارد تنگه هرمز شده‌اند. این کشتی‌ها شامل GasLog Shanghai متعلق به شرکت یونانی GasLog و همچنین کشتی‌های Al Samriya، Al Dafna، Al Gattara و Al Rayyan وابسته به شرکت QatarEnergy هستند.

داده‌ها نشان می‌دهد کشتی‌های GasLog Shanghai و Al Rayyan احتمالاً به‌صورت شبانه وارد تنگه هرمز شده‌اند، زیرا در ۹ ژوئیه خارج از این آبراه مشاهده شده بودند. سه کشتی دیگر مرتبط با شرکت قطر انرژی نیز آخرین بار چند هفته پیش در سواحل غربی هند رصد شده بودند.

همچنین روز پنج‌شنبه نفت‌کش بسیار بزرگ Nissos Kea وارد تنگه هرمز شد و نفت‌کش Lila Vadinar از این آبراه خارج شد.

در همین حال، یاسوشی کانکو، وزیر حمل‌ونقل ژاپن، اعلام کرد که بین روز‌های ۷ تا ۹ ژوئیه، ۲۲ کشتی مرتبط با ژاپن، از جمله شش نفت‌کش بزرگ، از تنگه هرمز عبور کرده و خلیج فارس را ترک کرده‌اند و در حال حاضر تنها چهار کشتی مرتبط با این کشور در منطقه باقی مانده‌اند.

یک مقام مسئول در بخش کشتیرانی برون‌مرزی وزارت حمل‌ونقل ژاپن نیز با استناد به ملاحظات امنیتی، از ارائه جزئیات درباره تدابیر اتخاذشده برای حفاظت از کشتی‌ها خودداری کرد.

به گفته سخنگوی انجمن مالکان کشتی ژاپن، تعداد شناور‌های مرتبط با این کشور در خلیج فارس از ۴۵ فروند با حدود یک‌هزار و ۱۰۰ خدمه در آغاز درگیری‌ها، اکنون به چهار فروند با حدود ۱۰۰ خدمه کاهش یافته است.