راهکارهای راهداری برای مدیریت حمل‌ونقل زائران اربعین و دهه پایانی ماه صفر

به گزارش شهرآرانیوز، جعفر شهامت، با اشاره به برنامه‌های کمیته حمل‌ونقل ستاد اربعین و دهه پایانی صفر، خواستار تعیین تکلیف تردد زائران پیاده در شهر مشهد با توجه به شرایط جوی و ملاحظات ایمنی شد و گفت: با توجه به ممنوعیت تردد شبانه زائران در سال‌های گذشته به دلیل مخاطرات ایمنی، لازم است درباره نحوه تردد در سال جاری تصمیم‌گیری شود.

وی با اشاره به جابه‌جایی زائران افغانستانی اظهار کرد: با توجه به اینکه بخش عمده اتوبوس‌های افغانستان مدل‌های ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۷ هستند، افزایش سقف مجاز عمر ناوگان از ۲۰ به ۲۵ سال می‌تواند امکان استفاده از حدود ۱۵۰ دستگاه اتوبوس بازسازی‌شده را فراهم کند. در صورت عدم موافقت با این پیشنهاد، ورود این ناوگان در ۷۲ ساعت پایانی صفر مجاز شود تا مدیریت حمل‌ونقل آسان‌تر باشد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان رضوی همچنین ساماندهی بازگشت زائران را ضروری عنوان کرد و گفت: خرید بلیت برگشت از مبدأ سفر و اعمال افزایش ۳۰ درصدی کرایه برای یک دوره چهارروزه، با هدف جذب ناوگان سایر استان‌ها و ایجاد نظم در بازگشت زائران پیشنهاد شده است؛ این طرح در سال‌های گذشته نیز اجرا شده و نتایج مطلوبی در مدیریت سفر‌های بازگشت داشته است.

فراهم شدن زیرساخت برای خدمت‌رسانی هوشمند به زائران

در ادامه سید حمیدرضا روحبخش، رئیس کمیته هوشمندسازی ستاد اجرایی خدمات سفر خراسان رضوی، با اشاره به تشکیل این کمیته در ساختار ستاد، گفت: هدف از ایجاد کمیته هوشمندسازی، تجمیع منابع اطلاعاتی، خدمات دیجیتال و راهکار‌های هوشمند دستگاه‌های مختلف در قالب یک بستر یکپارچه برای خدمت‌رسانی به زائران است تا زائران بدون مراجعه به سامانه‌های متعدد، خدمات مورد نیاز خود را از یک درگاه واحد دریافت کنند.

وی افزود: زیرساخت‌های لازم در مرکز داده استانداری برای پاسخگویی و خدمت‌رسانی هوشمند به زائران فراهم شده است. همچنین تحلیل داده‌های ثبت‌شده در سامانه‌ها می‌تواند در برنامه‌ریزی بهتر مؤثر باشد؛ به‌گونه‌ای که در ایام مراسم تشییع رهبر شهید، ۹۹ درصد تماس‌های ثبت‌شده مربوط به موضوع اسکان بود و این اطلاعات به تصمیم‌گیری و مدیریت خدمات کمک کرد.

در ادامه حتما بخوانید معاون استاندار خراسان رضوی: از ظرفیت فناوری و هوشمندسازی در مدیریت اربعین و دهه پایانی ماه صفر استفاده می‌کنیم